6750形は、かつてKKCの4-4-0競作として手掛けたものです。TMS862号で記事を掲載していただきました。 なぜ6750形を選んだかというと、まず、4-4-0でも牽引力を確保するには、なるべく大型がいいだろうということです。では、同じような大きさの6700や6760で…
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