キシの台車をカツミのキハ80についていたピボット軸のものに交換し、床板、ボルスター等新製しました。また、キシ、キハ82（2両）に最近購入したカツミのプラの床下機器を取り付け、さらに中間のドローバーも設置。これで5両編成が手をつないで線路上に登場した次第です。
工作していて、いくつか部品について気が付いたことがあります。①エンドウのドローバーの最近のものは、段付きネジではなく普通の2㎜ネジにプラのカラーをかぶせたものに変更されている、②昨日、アルミと書いたカツミの完成品のキハ80の床板は鉄製、③キハ82用プラ床下機器の車端部は新旧でサイズやカプラー取り付け部分に違いがある。
