南武線は戦後早い時期に国鉄の17m級国電が投入され、社型の車両が駆逐されました。その後、南武支線が新性能化される昭和50年まで17m車の活躍が続いたわけです。
小生が初めて買ったTMSは1967年6月号で、当時小学校5年生。そこには南武線のペーパー車両の記事がありました。編成は立川側からクモハ73＋サハ17＋モハ10＋クハ16です。この記事を見て感動し、さっそく西国立・矢川間のカーブに見学に出かけたところ、記事そのままの編成が走っていることを確認した次第です。
写真を撮るなどということは思いつかなかったので、その光景は頭の中にだけあります。
それはともかく、1967年当時は立川方だけ20m車が入り、その他は17m車だったわけです。それ以前はオール17mで編成されていたそうです。
写真は、今は亡きフクシマのクモハ11、400番台を組み立てたもの。当然、偶数番の立川よりです。着せ替え人形みたいですが、これをクモハ73やクモハ60で置き換えた編成も作ってみたいものです。
ちなみにクモハ60の南武線での活躍は短期間で、小生は見ることができませんでした。
