クハ16＋モハ72＋サハ78＋クモハ73の南武線編成です。昭和43～44年ごろにはこうした編成がありました。写真のクハ16は17m級4両編成用に作った車なので、本当はこの73系を主体とした編成用にもう一両作らなければなりません。
半径700ｍｍのカーブで止まっているのですが、写真をとると連結面がとんでもないことになっています。実物ではあり得ないカーブですね。ちなみに、このレイアウトの曲線は同心円ですので、外側は750mm、800mmの半径です。
なお、実物の極端な例として、阪急の西宮北口の連絡線（本線と今津線南側を結ぶ線）があげられると思います。営業用ではないものの、確か半径60ｍ（80分の１だと750mm）だったと記憶しています。
