コロラド鉄道博物館(5)

　ナローのテンホイです。日本のテンホイは、8700、8800、8850と英国製とドイツ製しかいませんでしたので、米国型のテンホイはあこがれの存在といえます。このまま16番で作りたくなる姿です。

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　台車は所属クラブのT氏にいただき、車輪はMr. Needleのご支援です。本当にありがたいことです。

　ボルスターは8㎜の丸棒から穿鑿しました。いろいろ不出来な部分があるのですが、形ができてくると、やる気が増します。

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　久しぶりの工作です。台枠の横板ですが、台車ボルスターの位置にリベットが4つずつありますので、0.4㎜板にリベットを打ち、切り出して半田付けしました。

　上回りと下回りを1.4㎜ネジで止めました。前後2か所ずつです。写真に写っていないところ等で、まずい部分がいろいろありますが、とにかく進めます。

コロラド鉄道博物館(4)

　スタンダードゲージの車両もありました。最初のコンソリは何となく9050に似ていて、カッコいいです。下はどこかの工場用の入替機だと思いますが、とにかくデカい。もっと詳しく写真を撮っておくべきでした。

コロラド鉄道博物館(3)

　ガチョウさんの続きです。いろいろな種類があったのですね。ゲテモノではあるものの、デザインとしてはそれなりに美しいように思います。

コロラド鉄道博物館(2)

　ガチョウさんです。2番目のように大きな荷室がある姿が頭に刷り込まれてたのですが、最初の写真のように無蓋車の形態もあったのですね。

コロラド鉄道博物館(1)

　1984年にコロラドのゴールデンにある鉄道博物館に行きました。その時の写真をスキャンしたので、少しずつご紹介します。

　まずは、コロラドナローのコンソリとカブースです。かなり古いものですが、乾燥しているせいか腐食などはあまり感じられませんでした。