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失敗１

失敗２

　煙室前面は、かつて鉄道模型社の鳥飼さんに挽き物をつくってもらったのにならって、丸棒を段付きに削り出し、リベットを打った0.3㎜板を貼りました。しかし、段（つば）を0.5㎜としても、全体で0.8㎜となり、煙室前面からだいぶ飛び出してしまいました。

　また、9046の煙室扉は小さく、その周りにもう一周リベットがあるのをわすれていました。

　ということで、最初の試みは失敗。

　次に、ゆうえんさんに従って、リベットを植え込みにすべく0.4㎜孔をあけたのですが、どういうわけか同心円にならず、これも失敗。

　失敗続きです。嗚呼。　

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割り出し

リベット打ち

　煙室前面を作るため、まずは、ゆうえんさんの考案された割り出し器でリベットの位置をケガキます。コンパスの芯を使っています。次にケガいた位置にリベットを打ちます。中心には1.4㎜の孔をあけておくが必要です。

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ドームを乗せた姿

　火室部分のボイラーを切り取り、既に作っておいたドームを乗せて、ボイラー＋煙室を置いてみました。ようやく全体の雰囲気がつかめるようになり、早く作ろうという気分になってきました。

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ボイラーと煙室

　煙室部分も0.3㎜板にリベットを打って曲げました。リベットは28個で、1.8㎜間隔としました。丸めてからボイラーと同様にロウ付けし、その後、ボイラーに差し込んで半田付けです。煙室前面の周囲に28個のリベットがあり、頂点にリベットがきますので、煙室の方は、頂点がリベットの中点になるような具合にボイラーと結合する必要があります。

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ボイラー曲げ

　0.3㎜板を丸めてボイラーを作ります。H御大の記事に従って直径（17.8mm)ｘ３で切り出して、遠藤機械のローラーで曲げました。つなぎ目を銀ろう付けしたのですが、前回と比較してロウの流れがあまりよくありません。フラックスの底の方が固くなっていたので劣化したためでしょうか。あるいは、真鍮の表面にローラーの油が残っていたためか？

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ドローバー

機炭間間隔

　ドローバーを取り付けてみました。3㎜の機炭間間隔で6番渡り線、700mmカーブ通過問題ありません。モーターを配線して、試運転ができるようになりました。

動輪の在庫増

新規在庫投資

　所属クラブの超名人のお宅にうかがう機会があり、そこに来られた、自称「動輪行商人」より動輪を購入しました。不良在庫に転化する懸念の大きいことはわかっていますが、一応、それぞれに対応した夢があるのです。