モハ42 (22)

　0.3㎜板で半室運転台を作り、アングルにネジ(1.4㎜)止めしました。このネジ頭のあたる床板の部分を彫り込まないといけませんね。

お題D: 4000形 (114)

　ライトの工作に進みます。ウレタン線とチップダイオードを使うことにしました。果たしてうまく配線できるか懸念していた後部ライトですが、ウレタン線を車体側からと油灯側からそれぞれ差し込み、キャブ内でプリント基板を介して接合させることで、なんとか点灯できそうです。

お題D: 4000形 (113)

　下回りを組み立て、上回りを仮置きしました。走行はいたってスムーズで、新しい10mm角モーターは大変ありがたいと感じています。

　後部のライトの点灯ができるか、少し心配になってきました。

お題D: 4000形 (112)

　塗料も大分固まったと思われますので、番号の磨きだし、ベルなどへの色差しを行いました。

モハ42 (21)

　近鉄デトの軌道モーターを失敗したので、ちょっぴりしょげています。

　これではならじ、とモハ42に戻りました。いさみやの元空気ダメはみつからず、いさみやでも品切れなので、挽き物に足をつけて接着しました。

　また、フクシマのクモハ40のキットにならって、半室運転台を試作しました。

近鉄デト レストレーション (10)

　左右のブラシを止めるナットに燐青銅板をハンダ付けし、そこから車輪にシューを伸ばしました。うまく自走してくれて満足。

　しかし、喜んだのもつかの間、これでは台車に装着できませんでした。しかたなく、燐青銅線にかえて、再び装着したところ、今度はどういうわけかスタック、燐青銅線も自走させるたびに動き回り、安定しません。

　かなりの時間をかけてしまい、これ以上これに係るのはどうかな、ということで、失敗でした。1台車駆動でいきます。嗚呼。

近鉄デト レストレーション (9)

　買ってきたキドマイティのシャフトを縮め、ウォームギアを取り付け、はたまた台車側のギアも交換したりと、いろいろやって、ようやくもう一つの台車の車輪も回るようになりました。集電シューをどうするか思案中です。