153系クハ153の500番台(高運転台)の顔はその後何十年も国鉄の標準になりましたが、原形はこのクハ153 0番台(低運転台)であったわけです。当時東海道の看板急行「東海」の先頭車として頑張っていました。 ホームは客車に合わせてまだ低いままですね。
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