1972年3月小田原界隈（２） 急行「東海」

　153系クハ153の500番台（高運転台）の顔はその後何十年も国鉄の標準になりましたが、原形はこのクハ153　0番台（低運転台）であったわけです。当時東海道の看板急行「東海」の先頭車として頑張っていました。

　ホームは客車に合わせてまだ低いままですね。