153系 仕上げ (1)

　連結面間隔は、駅の部分の700㎜曲線から渡り線にS字状につながる部分でテストした結果、エコーの幌（2.5㎜厚）を両側につけた場合、7㎜で問題ないことがわかりました。（実物は片側幌だそうです。）

　このため、ドローバーの位置を1.5㎜程度外側に出す改造工事を実施。

　故T木さんがカワイや鉄道模型社の車両のためにレーザーカットで作ってくださったサッシが見つからず、頭を抱えています。