合の子 クモハ43 身延線

　昨日の写真の続きで、身延線編成の2両目は合の子、クモハ43でした。低屋根になり、張り上げ屋根を失いましたが、客ドア以外Hゴムがなく、美しいですね。身延線では、貫通扉を利用して中間に入ることが多かったようで、なかなかご尊顔を拝することができない車両でした。

　右は大阪ローカルから転じたクハ68、左は横須賀線から来た格下げサハ45（元サロ45）です。