古いネガをスキャンし始めたところです。1971年3月（中学2年生）の時、鉄研のN野君とE藤君とで身延線に繰り出しました。甲府から入って、最後は富士電車区を訪問。クモハユニ44や合の子クモハ43、後ろパンタ方式の低屋根化の古参クモハ41などを見学させてもらいました。
クモハユニ44の後に阪和線？から来たらしい朱色のクハ55が連結されていてびっくり。
1970年4月か5月にあった学校の静岡旅行の際、急行「東海」から見た富士電車区には、まだクモハ14がいたのですが、1年もたたないうちに全滅してしまいました。
クモハ43の床下機器配置が他の2両と異なり、海側に抵抗器がありますね。
