宮沢のD50 (4)

　台枠を塗装して組み立て、試運転に持ち込むことができました。

　今回、修理してわかったのですが、動軸距離などがアダチのD51と同じなので、すべてアダチ基準かと思いきや、たとえば機炭間ドローバーなどはアダチとは太さが異なり、必ずしもそうではなかったことです。

　いさみやの社長の話では、TMSの山崎主筆が鉄道模型界の規格統一を主張していたけど、結局、古いモーターの軸径2.4㎜ということ以外、何も達成できなかったとのこと。